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量减价跌,卖出信号

   时间:2017-11-19 21:39:45     浏览:5305    评论:0    
核心提示:成交量继续减少,股价趋势开始转为下降,为卖出信号。此为无量阴跌,底部遥遥无期,所谓多头不死跌势不止,即一直跌到多头彻底丧失信心斩仓认赔,出现大的成交量,跌势才会停止。所以在操作上,只要趋势逆转,应及时止损出局。图1下跌初期出现的“量减价跌”图1为下跌初期出现的“量减价跌”图谱:如图所示,“量减价跌”在

成交量继续减少,股价趋势开始转为下降,为卖出信号。此为无量阴跌,底部遥遥无期,所谓多头不死跌势不止,即一直跌到多头彻底丧失信心斩仓认赔,出现大的成交量,跌势才会停止。所以在操作上,只要趋势逆转,应及时止损出局。

图1下跌初期出现的“量减价跌”

图1为下跌初期出现的“量减价跌”图谱:如图所示,“量减价跌”在下跌中期比早期更容易出现,因为大部分投资者认为已经过了最佳出货时机,那至少要等到下跌的反弹高点再出货。但这一等却遥遥无期,除非是到了关键点位,投资者再也忍受不了,才会出现量大的斩仓现象。投资者是不愿意“割肉”的,但是在下跌趋势明显的早中期,“割肉”却是最理智的行为。

图2下跌末期出现的“量减价跌”

图2为下跌末期出现的“量减价跌”:当股市经过一阵暴跌后,价格不断下探,到某一价位区间时,长期投资者和深度套牢者不会轻易地卖出股票,那么股价也就不会再下跌,此时就呈现出较长时间的平盘震荡,这就是筑底过程,它的价量形态也就表现为“量减价跌”。

与下跌初期或下跌中期的“量减价跌”不同的是,末期会多次出现或长时间持续出现此形态,投资者可保持积极关注。

图3中原高速(600020)2008年下跌时的走势图

图3为中原高速(600020)在2008年下跌时的走势图。在成交量一栏中,我们标出了四处“价跌量缩”的区域,而且四个区域的平均成交量之间也出现了越来越低的趋势。投资者如果在”价跌量缩”的初期或者下跌中期卖出了股票,就会少亏损很多。

 
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